汽化器种类繁多，目前医院中使用的主要是空温式汽化器。这种汽化器通常由带翅片的铝管制成，液态氧从液氧罐流出后经过截门节流进入汽化器。当“冰冷”的液态气体流入汽化器时，周围的空气通过翅片与铝管内的液态气体进行热交换，液态氧吸收热量后被汽化，从而使汽化器的表面温度降低。这一过程会导致空气流动，新的“相对较热”的空气涌入汽化器周围，继续进行热交换，并产生冰霜。

由于各地季节温度的变化，选择汽化器时需要考虑当地的实际情况，以确保在冬季能够正常使用。冬季时气温较低，液氧的吸热能力受到影响，或即使液态氧被汽化，氧气温度也会过低，进而影响患者的使用。因此，通常选择汽化器的汽化量应超过用量的两倍。随着医院对氧气使用量的增加，汽化器的数量也应相应增加。

我们常常可以观察到液氧罐的输出端与汽化器的连接处会结霜，而且随着距离的增加，霜冻现象逐渐减弱，这是正常现象。然而，霜冻区域不应超过汽化器表面积的三分之一，在冬季更不应超过三分之二。如果超过这个范围，则说明汽化器的面积不足，需要进行增容。

当然，这是一种理想的情况。实际上，空温式汽化器通常都安装在室外，风会把变冷的空气带走。当天气晴朗且没有风的时候，我们可以启用一些辅助设备来“人工造风”。

在液氧罐的输出端与汽化器的连接处，经常会出现过多的冰霜，这会影响热量的吸收。如果冰霜积累得太厚，我们应该定期进行清理，可以用扫帚清除浮冰。切勿用热水冲洗，也不要用金属工具敲打，以免损坏连接部件。医院通常将液态氧汽化后直接输送到病区，极少进行加压充装气瓶，因此可以选择使用固定的空温汽化器。

还有一种强制通风汽化器，它是在空温式汽化器的基础上进行了改进，内部安装了通风装置，使得在热交换过程中冷却的空气能够迅速排出汽化器周围，从而实现高效的汽化效果。